Despues de diez anyos es tiempo para cambiar el coche
El 19 de abril de 2011 recibi las llaves de mi coche nuevo que es para mi opinion muy avanzado. Es el coche hibrido de empresa Toyota modelo Auris1.8 VVT-HSD LUNALa foto presenta el momento ,cuando recibi la llave
Matricula que indica el coche. Eslovenia Ljubljana y escudo de Logatec,con una combinacion de letras y numeros.Todo esto sirve para indetificarlo


Y por fin unas palabras de nuestro querido coche que lo tuvimos por mas de cien anyos sin ningun problema.El coche nunca ha estado averiado en estos anyos,y por eso me siento un poco triste como si abandonara un amigo.
El Auris híbrido tiene las mismas dimensiones que con sus otros motores,4,24 metros, aunque tiene un volumen de maletero inferior: 279 litros. Esta pérdida de volumen de maletero se debe a que el Auris híbrido es modelo que no ha sido fabricado exclusivamente para ser híbrido, como sí lo es el Toyota Prius. Ha sido adaptado y esto se refleja en la colocación de la batería del sistema híbrido en la parte posterior del coche, haciéndole perder capacidad de maletero.
La bateria que esta en coche no es una moderna de Litium feroso (LiFePo4) sino de NiMH
Es que tengo experiencia con las baterias por mis bicicletas electricas yo voy a transformar el coche hibrido (HEV-Hybrid Electric Vechicle)) a PHEV-Plug in Hybrid Vechicle)Un vehículo híbrido eléctrico enchufable.La idea es anyadir en la maletera una bateria de LiFePo4 de potencia 4000 Wh, que es bastate por unos 30 km viaje solo por electrica con la velocidad no mas de 60 km/h La bici en la foto tiene la bateria de potencia 240 Wh.

El vehículo híbrido enchufable comparte las características de un vehículo híbrido eléctrico tradicional y de un vehículo eléctrico, ya que está dotado de un motor de combustión interna (gasolina) y de un motor eléctrico acompañado de un paquete de baterías que pueden recargarse enchufando el vehículo en el sistema de suministro eléctrico.
El coche Híbrido Enchufable supone un importante paso adelante en la movilidad urbana, ofreciendo a los conductores todas las ventajas de un vehículo eléctrico, sin el inconveniente, en cuanto a autonomía o dependencia de una infraestructura de recarga, que éstos presentan.

Bonito vuestro nuevo Auris!!! Espero que os cuide tan bien como el Mazda. De verdad vas a transformar el coche híbrido en "enchufable"?? Miha da Vinci!!
ResponderSuprimirUn abrazo. Raquel